APO22MINI Controllore di volo di livello professionale
Parametri del prodotto
| Processore | STM32H743 | ||
| Sensori | |||
| 2 set di accelerometri | ICM-42688-P | 2 set di barometri | MS5611 |
| 2 set di giroscopi | ICM-42688-P | Modulo di velocità dell'aria | MS4525DO (opzionale) |
| Bussola elettronica | Supporta la bussola esterna | Modulo di monitoraggio della tensione | Intervallo di monitoraggio della tensione: 12,6-50 V |
| Interfacce (numero totale >25 canali) | |||
| Canali di controllo PWM | 12 canali | Porte seriali estese | 7 porte |
| Interfaccia di comunicazione CAN | 1 canale | Canali di monitoraggio della tensione | 2 canali |
| Interfaccia S.Bus | 1 canale | Connettore | Spina GH1.0 |
| Canali I2C | 2 canali | ||
| Ambiente operativo e parametri fisici | |||
| Gamma di alimentazione | DC14.8-50V | Dimensioni | 43 mm*43 mm*11,3 mm |
| Consumo energetico | <10W | Temperatura di esercizio | -20ºC~85ºC |
| Peso | 22 g | Temperatura di conservazione | -40ºC~85ºC |
Caratteristiche del prodotto
- Il software della stazione di terra offre funzioni di base quali monitoraggio dei dati di volo, visualizzazione dello stato del pannello degli strumenti, allarme di stato, controllo remoto del volo e pianificazione del percorso, insieme a potenti capacità di espansione e sviluppo secondario, fornendo una vasta gamma di interfacce.
- L'algoritmo di risoluzione dell'assetto del sistema adotta il filtraggio di Kalman, che offre un'elevata precisione di risoluzione e garantisce l'affidabilità e la sicurezza del funzionamento del sistema.
- Il sistema integra sensori inerziali ad alta precisione e sensori di navigazione satellitare a doppia antenna. Dopo la pre-elaborazione e la fusione dei dati dei sensori, è in grado di ottenere in tempo reale parametri quali assetto di volo, coordinate di posizione, informazioni sulla rotta e stato operativo, consentendo un controllo ad alta precisione dell'assetto e della rotta della piattaforma UAV.
- Il sistema incorpora sensori a doppia ridondanza con commutazione autonoma senza interruzioni, garantendo efficacemente la sicurezza del volo.
- Supporta la generazione automatica di più percorsi operativi
- Protezione elettronica della recinzione
- Protezione da disconnessione del telecomando e della stazione di terra
- Protezione contro le perdite GNSS
- Ritorno a casa intelligente
- Volo di tracciamento dinamico
- Volo in formazione multirotore: supporta formazioni preimpostate e rapida regolazione della formazione
- Libera suddivisione e fusione delle formazioni per realizzare operazioni multi-task e multi-obiettivo in aria.
- Non influenzato dalle interferenze del collegamento; anche se la comunicazione aria-terra viene interrotta, il piano della missione rimane inalterato.
- Il volo in formazione può essere effettuato senza computer di bordo.
- Calibrazione della bussola magnetica con un solo tasto, efficiente e comoda.
Domande frequenti
1. Chi siamo?
Siamo un'azienda integrata con produzione e commercializzazione, con un proprio stabilimento produttivo e 65 centri di lavorazione CNC. I nostri clienti sono in tutto il mondo e abbiamo ampliato la nostra offerta in numerose categorie in base alle loro esigenze.
2. Come possiamo garantire la qualità?
Disponiamo di un reparto di controllo qualità speciale prima di lasciare la fabbrica e, naturalmente, è molto importante che controlliamo rigorosamente la qualità di ogni processo produttivo durante l'intero processo produttivo, in modo che i nostri prodotti possano raggiungere un tasso di superamento del 99,5%.
3. Cosa puoi acquistare da noi?
Droni professionali, veicoli senza pilota e altri dispositivi di alta qualità.
4. Perché dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?
Abbiamo 19 anni di esperienza in produzione, ricerca e sviluppo e vendite e disponiamo di un team di professionisti del servizio post-vendita per supportarti.
5. Quali servizi possiamo fornire?
Termini di consegna accettati: FOB, CIF, EXW, FCA, DDP;
Valuta di pagamento accettata: USD, EUR, CNY;
Tipi di pagamento accettati: T/T, L/C, D/P, D/A, carta di credito.
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