Recentemente, alla 25a Fiera internazionale dell'alta tecnologia cinese, aUAV ad ala fissa a decollo e atterraggio verticale a doppia alasviluppato e prodotto in modo indipendente dall'Accademia cinese delle scienze è stato presentato. Questo UAV adotta il layout aerodinamico di "doppie ali + multi-rotore", che è il primo del suo genere al mondo e può realizzare il decollo e l'atterraggio verticale in stato verticale e può volare normalmente dopo il decollo.
Il decollo e l'atterraggio verticale eliminano la necessità per questo drone di rullare su una pista durante il decollo, migliorando notevolmente la facilità d'uso. Rispetto ai tradizionali aerei ad ala fissa, il suo ingombro è notevolmente ridotto. Il team di ricerca ha padroneggiato l'intera catena tecnologica dal sistema di propulsione, alla fusione dei dati dei sensori, al sistema di controllo di volo e agli algoritmi, realizzando in modo innovativo una serie di limiti prestazionali affinché l'UAV possa decollare e atterrare normalmente a meno 40°C, a un'altitudine di 5.500 metri e con vento forte di classe 7.
Attualmente, il drone è alimentato principalmente da batterie al litio di nuova energia e i rotori forniscono forza di sollevamento verso l’alto quando decollano verticalmente, mentre i rotori passano alla spinta orizzontale dopo aver girato per il volo livellato. L'elevato tasso di utilizzo dell'efficienza energetica gli conferisce una migliore capacità di carico e resistenza. L'UAV ha un peso a pieno carico di 50 chilogrammi, una capacità di carico di circa 17 chilogrammi e un'autonomia fino a 4 ore, che sarà ampiamente utilizzato nei campi dell'energia elettrica, della silvicoltura, della risposta alle emergenze e del rilevamento e mappatura nel futuro.
Orario di pubblicazione: 29 novembre 2023