1. Garantire una potenza sufficiente e non decollare se la temperatura è troppo bassa
Prima di eseguire l'operazione, per motivi di sicurezza, il pilota del drone deve assicurarsi che la batteria sia completamente carica al momento del decollo del drone, in modo da garantire che la batteria sia in uno stato di alta tensione; se la temperatura è bassa e le condizioni di decollo non sono soddisfatte, il drone non deve essere forzato al decollo.
2. Preriscaldare la batteria per mantenerla attiva
Le basse temperature possono far sì che la temperatura della batteria sia troppo bassa per il decollo. I piloti possono posizionare la batteria in un ambiente più caldo, come al chiuso o all'interno di un'auto, prima di eseguire la missione, quindi rimuovere rapidamente la batteria e installarla quando la missione lo richiede, quindi decollare per eseguire la missione. Se l'ambiente di lavoro è difficile, i piloti UAV possono utilizzare un preriscaldatore della batteria per preriscaldare la batteria dell'UAV e mantenerla attiva.
3. Garantire un segnale sufficiente
Prima di decollare in condizioni di neve e ghiaccio, assicurati di controllare la carica della batteria del drone e del telecomando, allo stesso tempo, devi prestare attenzione all'ambiente operativo circostante e assicurarti che la comunicazione sia fluida prima il pilota decolla dal drone per l'operazione e presta sempre attenzione al drone nel campo visivo del volo, per non causare incidenti di volo.
4. Aumentare la percentuale del valore di allarme
In ambienti a bassa temperatura, il tempo di resistenza del drone sarà notevolmente ridotto, il che mette a rischio la sicurezza del volo. I piloti possono impostare un valore di allarme di batteria scarica più alto nel software di controllo di volo, che può essere impostato su circa il 30%-40%, e atterrare in tempo quando ricevono l'allarme di batteria scarica, evitando così un eccessivo scaricamento della batteria del drone.
5. Evitare l'ingresso di brina, ghiaccio e neve
Durante l'atterraggio, evitare che il connettore della batteria, il connettore della presa della batteria del drone o il connettore del caricabatterie tocchino direttamente la neve e il ghiaccio, in modo da evitare cortocircuiti causati da neve e acqua.
6. Prestare attenzione alla protezione dal calore
I piloti devono essere equipaggiati con indumenti sufficientemente caldi quando operano sul campo per garantire che le loro mani e i piedi siano flessibili e facili da pilotare, e quando volano in condizioni climatiche ghiacciate o coperte di neve, possono essere dotati di occhiali protettivi per evitare il riflesso della luce. causando danni agli occhi del pilota.
Orario di pubblicazione: 18 gennaio 2024