I ricercatori australiani hanno sviluppato un innovativo sistema di navigazione astronomica per velivoli senza pilota che elimina la dipendenza dai segnali GPS, trasformando potenzialmente il funzionamento dei droni militari e commerciali, citando fonti dei media stranieri. La svolta arriva dall’Università dell’Australia Meridionale, dove gli scienziati hanno creato una soluzione leggera ed economica che consente ai veicoli aerei senza pilota (UAV) di utilizzare le mappe stellari per determinare la loro posizione.
Il sistema rappresenta un progresso significativo nelle capacità Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), soprattutto in ambienti in cui i segnali GPS potrebbero essere compromessi o non disponibili. Quando testato con un UAV ad ala fissa, il sistema ha raggiunto una precisione di posizionamento entro 2,5 miglia, un risultato incoraggiante per una delle prime tecnologie.
Ciò che distingue questo sviluppo è il suo approccio pragmatico a una sfida di lunga data. Sebbene la navigazione astronomica sia utilizzata da decenni nelle operazioni aeree e marittime, i tradizionali sistemi di tracciamento stellare sono troppo ingombranti e costosi per i piccoli UAV. Il team dell'Università dell'Australia Meridionale, guidato da Samuel Teague, ha eliminato la necessità di complessi hardware di stabilizzazione pur mantenendo la funzionalità.
L’impatto della sicurezza dei droni è in entrambe le direzioni. Per gli operatori legittimi, la tecnologia può resistere al disturbo del GPS, un problema crescente evidenziato dal conflitto in corso sulla guerra elettronica che interrompe i sistemi di navigazione legacy. Tuttavia, utilizzare droni con radiazioni GPS non rilevabili può anche renderli più difficili da tracciare e intercettare, il che potrebbe complicare le operazioni antidroni.
Da un punto di vista commerciale, il sistema potrebbe consentire missioni di ispezione remota e monitoraggio ambientale più affidabili in aree remote dove la copertura GPS non è affidabile. I ricercatori sottolineano l'accessibilità della tecnologia e notano che per implementarla è possibile utilizzare componenti standardizzati.
Questo progresso arriva in un momento critico nello sviluppo dei droni. I recenti episodi di sorvolo non autorizzato di droni di strutture sensibili evidenziano la necessità di capacità di navigazione potenziate e metodi di rilevamento migliorati. Mentre l’industria si sposta verso piattaforme più piccole e meno costose, innovazioni come questo sistema stellare possono accelerare la tendenza verso operazioni autonome in ambienti vincolati dal GPS.
I risultati della UDHR sono stati pubblicati sulla rivista UAV, segnando un passo importante verso un sistema di navigazione UAV più resiliente e indipendente. Man mano che lo sviluppo continua, l’equilibrio tra capacità operative e considerazioni di sicurezza potrebbe influenzare l’implementazione della tecnologia sia in applicazioni militari che civili.
Orario di pubblicazione: 17 dicembre 2024