Come utilizzare il drone in modo stabile in inverno o quando fa freddo? E quali sono i consigli per far funzionare un drone in inverno?
Innanzitutto nel volo invernale si verificano generalmente i seguenti quattro problemi:
1) Attività della batteria ridotta e tempo di volo più breve;
2) Ridotta sensazione di controllo per i volantini;
3) L'elettronica di controllo del volo funziona in modo anomalo;
4) Le parti in plastica incluse nel telaio diventano fragili e meno resistenti.
Quanto segue verrà spiegato in dettaglio:
1. Attività della batteria ridotta e tempo di volo più breve
-La bassa temperatura riduce notevolmente le prestazioni di scarica della batteria, quindi è necessario aumentare la tensione dell'allarme e il suono dell'allarme deve essere emesso immediatamente.
-La batteria deve essere sottoposta a un trattamento di isolamento per garantire che si trovi in un ambiente caldo prima del decollo e la batteria deve essere installata rapidamente durante il decollo.
-Il volo a bassa temperatura tenta di ridurre il tempo di funzionamento alla metà della temperatura normale per garantire un volo sicuro.
Domande frequenti:
1) Temperatura di utilizzo della batteria?
La temperatura operativa consigliata è superiore a 20°C e inferiore a 40°C. In casi estremi, è necessario assicurarsi che la batteria venga utilizzata a una temperatura superiore a 5°C, altrimenti la durata della batteria ne risentirà e vi sarà un grande rischio per la sicurezza.
2) Come stare al caldo?
-In una stanza riscaldata, la temperatura della batteria può raggiungere la temperatura ambiente (5°C-20°C)
-Senza riscaldamento, attendere che la temperatura della batteria superi i 5 gradi (per evitare che non funzionino, non installare le eliche all'interno)
-Accendere l'aria condizionata nell'auto per aumentare la temperatura della batteria a più di 5°C, 20°C meglio.
3) Altre questioni che richiedono attenzione?
-La temperatura della batteria deve essere superiore a 5°C prima che il motore venga sbloccato, 20°C è la temperatura migliore. La temperatura della batteria raggiunge lo standard, è necessario volare immediatamente, non può rimanere inattiva.
-Il più grande rischio per la sicurezza del volo invernale è il volantino stesso. Il volo rischioso, il volo con la batteria scarica sono molto pericolosi. Assicurati che la batteria sia completamente carica prima di ogni decollo.
4) Il tempo di volo sarà più breve in inverno rispetto alle altre stagioni?
Il tempo sarà ridotto per il 40% circa. Pertanto, si consiglia di tornare all'atterraggio quando il livello della batteria è al 60%. Più energia ti rimane, più è sicuro.
5) Come conservare la batteria in inverno?
Spazio di stoccaggio isolato e asciutto.
6) Esistono precauzioni per la ricarica in inverno?
Ambiente di ricarica invernale migliore a circa 20°C. Non caricare la batteria in un ambiente a bassa temperatura.
2. Ridotta sensazione di controllo per i volantini
Utilizzare guanti speciali per ridurre l'impatto delle basse temperature sulla destrezza delle dita.
3. L'elettronica di controllo del volo funziona in modo anomalo
Il controllo del volo è il nucleo di controllo del drone, il drone deve essere preriscaldato prima di decollare a bassa temperatura, come puoi fare riferimento al metodo di preriscaldamento della batteria.
4. Le parti in plastica incluse nel telaio diventano fragili e meno resistenti
Le parti in plastica si indeboliranno a causa della bassa temperatura e non potranno effettuare grandi manovre in volo in ambienti a bassa temperatura.
L'atterraggio deve essere mantenuto regolare per ridurre l'impatto.
Riepilogo:
-Prima del decollo:preriscaldare a una temperatura superiore a 5°C, 20°C è la soluzione migliore.
-In volo:Non utilizzare manovre di assetto ampie, controllare il tempo di volo, assicurarsi che la carica della batteria sia al 100% prima del decollo e al 50% per l'atterraggio.
-Dopo l'atterraggio:deumidificare e mantenere il drone, conservarlo in un ambiente asciutto e isolato e non caricarlo in un ambiente a bassa temperatura.
Orario di pubblicazione: 21 febbraio 2023