Le reti elettriche ricoperte di ghiaccio possono sottoporre conduttori, cavi di terra e tralicci a tensioni anomale, con conseguenti danni meccanici come torsioni e collassi. Inoltre, poiché gli isolanti ricoperti di ghiaccio o il processo di fusione causano una diminuzione del coefficiente di isolamento, è facile che si formino scariche elettriche. Nell'inverno del 2008, il ghiaccio ha causato la disconnessione del sistema elettrico di 13 province meridionali della Cina, con una parte della rete e la rete principale scollegate. A livello nazionale, 36.740 linee elettriche sono rimaste fuori servizio a causa del disastro, 2018 sottostazioni sono state fuori servizio e 8.381 tralicci di linee elettriche da 110 kV e superiori sono rimasti fuori servizio a causa del disastro. Ben 170 contee (città) sono rimaste senza elettricità in tutto il paese e alcune aree sono rimaste senza elettricità per più di 10 giorni. Il disastro causò anche la perdita di energia elettrica in alcune sottostazioni ferroviarie e l'interruzione del funzionamento delle ferrovie elettrificate, come la Pechino-Guangzhou, la Hukun e la Yingxia.
Nonostante il disastro del ghiaccio del gennaio 2016, le due reti abbiano migliorato il livello di preparazione al disastro, hanno comunque lasciato 2.615.000 utenti senza elettricità, con 2 linee da 35 kV interrotte e 122 linee da 10 kV interrotte, con un impatto significativo sulla vita e sulla produzione delle persone.
Prima dell'ondata di freddo di quest'inverno, la State Grid Power Supply Company ha predisposto ogni tipo di preparazione. Tra queste, parte della rete elettrica di Mudanggang, nel comune di Ya Juan, Shaoxing Shengzhou, si trova in una zona montuosa, e le particolari condizioni geografiche e climatiche rendono quest'area della linea spesso il punto a rischio più precoce di formazione di ghiaccio in tutto lo Zhejiang. Allo stesso tempo, quest'area è molto soggetta a condizioni meteorologiche estreme, come strade ghiacciate, pioggia e neve, rendendo difficili le ispezioni manuali.
In questo momento critico, il drone ha assunto la pesante responsabilità di ispezionare le aree montuose coperte di ghiaccio. Nelle prime ore del mattino del 16 dicembre, le temperature nelle zone montuose erano scese sotto lo zero, aumentando drasticamente la probabilità di un disastro causato dal ghiaccio. Gli ispettori del centro operativo e di ispezione della trasmissione di potenza di Shaoxing hanno rilevato la rottura di alcune catene antislittamento sulla strada di montagna coperta di neve e ghiaccio che portava alla linea di destinazione. Dopo aver valutato la difficoltà e il rischio, gli ispettori hanno pianificato di rilasciare il drone.
Il Centro di Ispezione e Trasmissione di Shaoxing ha anche sperimentato un drone con Lidar per la scansione della copertura di ghiaccio. Il drone trasporta il pod Lidar, la generazione in tempo reale di un modello tridimensionale di nuvole di punti e il calcolo online dell'arco e della distanza trasversale. La curvatura rilevata del conduttore ad arco coperto di ghiaccio, combinata con il tipo di conduttore e i parametri della campata, consente di calcolare rapidamente il peso del conduttore coperto di ghiaccio, per valutarne il grado di rischio.
Si segnala che questa è la prima volta che la rete elettrica cinese utilizza un drone per effettuare ispezioni di lunga durata sulla copertura di ghiaccio. Questo innovativo metodo di ispezione consente al reparto operativo e di manutenzione della rete di comprendere il grado di rischio legato alla copertura di ghiaccio e di individuare con precisione i punti a rischio nel modo più rapido e sicuro. L'adattabilità alle basse temperature, la lunga autonomia di volo e la resistenza al vento del drone sono state ampiamente dimostrate in questa missione. Questo drone aggiunge un ulteriore strumento efficace per l'ispezione della copertura di ghiaccio della rete elettrica e colma la lacuna delle ispezioni in caso di calamità naturali in condizioni meteorologiche avverse. Riteniamo che i droni saranno sempre più diffusi e utilizzati in questo campo in futuro.
Data di pubblicazione: 19-12-2023